VANTAGGI dei DISPOSITIVI ANTIPARTICOLATO ELETTROMAGNETICI (DAP) “Tre D”

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I Dispositivi antiparticolato elettromagnetici della serie “Tre D”, oltre a centrare l’obiettivo di salvaguardia dell'impatto ambientale prodotto dal parco veicolare e dalle caldaie civili ed industriali Diesel, riservano una serie di vantaggi di seguito elencati :

1. Risparmio Energetico
Tali dispositivi ottimizzano la combustione e di conseguenza permettono di risparmiare sul costo mensile del carburante. Il risparmio è variabile da un min. del 4,5% ad un massimo del 10 % e dipende da vari fattori, quali:
  • La tipologia del mezzo: pesante o leggero;
  • La tipologia del percorso;
  • Il tipo di lavoro urbano od extraurbano.


2.Abbattimento degli Inquinanti ( Non produzione degli inquinanti )
Il DAP Tre"D", grazie al suo effetto di polverizzazione molecolare ottenuta da una speciale combinazione di campi elettromagnetici che interagiscono nel tratto brevettato con le molecole del carburante, ottimizza la combustione migliorandone la qualità e riducendo drasticamente le parti incombuste carboniose. Tale effetto produce la riduzione dei seguenti inquinanti :
CO ( monossido di carbonio )    fino al -90%
CO2 ( Biossido di carbonio )      fino al -25%
HC ( Idrocarburi Incombusti )    fino al -85%
NOx ( Ossidi di Azoto )             fino al -20%
NO2 ( Biossido di Azoto )          fino al -35%
PM10 ( polveri sottili )               fino al -50% 		clip
3. Incremento di Coppia e Potenza
Tradizionalmente ogni tipo di motore (diesel compreso), ottiene pessimi risultati di Coppia e di Potenza a basso e medio regime di rotazione di giri dove la combustione è assolutamente scarsa. Il dispositivo Antiparticolato “Tre D", agisce sulla combustione migliorandone nettamente l'efficienza specialmente a basso e medio regime di rotazione di giri ottenendo incrementi di Coppia e di Potenza resa fino all'80% a seconda del num. di giri misurato.


4.Minori costi di manutenzione e vita più lunga del motore
Una migliorata combustione significa che, riuscendo ad abbattere all'interno della camera di scoppio drasticamente tutti gli inquinanti ( NON PRODUCENDOLI ) ed in modo particolare il CO (carbonio), i residui carboniosi eliminati fino a -90% non producono più incrostazioni e, di conseguenza, l'olio motore rimane molto più a lungo pulito e, quindi, lubrifica meglio e più a lungo. Questo significa che si ottiene una vita più lunga del motore con minori costi di manutenzione.