Partículas e saúde

As Partículas (PM10 e PM2,5) nos diminuem a vida.

Sempre os motores diesel foram sinônimos de muita fumaça negra pelo escapamento, dos quais vêm emitidas partículas poluentes que são as piores emitidas pelos motores diesel. Próprio por este motivo, fazem anos que se está tentando combatê-las com normativas anti-poluição sempre mais severas. O termo “partículas” quer dizer um conjunto de partículas sólidas e líquidas geradas pelo processo de combustão e levadas em suspensão pelos gases de escape. Se trata de partículas de carbono, das quais são consideradas alguns hidrocarbonetos provenientes dos combustíveis e dos lubrificantes. O perigo dessas partículas vem da pequena dimensão, entra 0,1 e 1 mícron ( um milésimo de milímetro),o que facilita a inalação e a retenção nos alvéolos pulmonares.Partículas, partículas em suspensão, poeira atmosférica, poeira fina, poeira total em suspensão (PTS), são termos que identificam geralmente o conjunto de substâncias suspensas no ar (fibras, partículas de carbono, metais,sílica, poluentes líquidos e sólidos). A partícula em suspensão é o poluente que hoje é considerado de maior impacto nas áreas urbanas, e é composto por todas aquelas partículas sólidas e líquidas dispersas na atmosfera, com um diâmetro que vai de poucos nanômetros até os 500 mícrons e outros ( isto é, bilionésimos de um metro, ou seja a metade de um milímetro). A quantidade total de poeira em suspensão é em geral medida de forma quantitativa (peso/volume). Na falta de poluentes atmosféricos particulares, a poeria contida no ar atinge concentrações diferentes (mg/m3) em ambientes diferentes, geralmente é mínimo em zona de montanhas altas, e aumenta movendo-se do campo para a cidade, nas áreas industriais. Utiliza-se um identificador formal das dimensões, o Particulate Matter, abreviado em PM, formado por um diâmetro aerodinâmico máximo das partículas. Por exemplo: se fala de PM10 para todas as partículas com diâmetro inferior a 10 µm, portando o PM2,5 é um subconjunto das partículas grossas, etc.

Em particular:
Partículas Grossas – partículas sedimentares de dimensões superiores a 10 µm, não em grau de entrar nas vias respiratórias além da laringe, se não em pequena parte.
PM10 – partículas formadas por partículas inferior a 10 microns (µm) ,(isto é inferior a um centésimo de milímetro), é uma poeira inalável, e em grau de entrar nas vias respiratórias superiores (nariz e laringe). As partículas entre 5 e 2,5 µm se depositam primeiramente nos brônquios.
PM2,5 – partículas finas inferiores a 2,5 (um quarto de centésimo de milímetro), é uma poeira torácica, e quer dizer que é em grau de entrar nos pulmões, pela boca, durante a respiração. Por ter dimensões ainda inferior (partículas ultra finas), se fala de poeira respirável, em grau de penetrar nos pulmões até os alvéolos;
PM1, com diâmetro inferior a 1 µm  
PM0,1, com diâmetro inferior a 0,1 µm
poeira nano, com diâmetro de ordem de grandeza dos nanômetros (um nanômetro seria PM 0,001).
A redução das partículas pode ser obtída com o desenvolvimento de um combustível de alta qualidade e com adoções de equipamentos do motor, como o melhoramento da geometria da câmara de combustão e dos tubos de aspiração, o controle de injeção eletrônica de combustível e os recursos a altas pressões de injeções ( alcançados pelas modernas injeções Diesel direta). Trabalhando dessa forma antes da alimentação, com o auxílio dos nossos Dispositivos Anti-Partículas Eletromagnéticos Três “D” se pode melhorar, de consequência, a combustão, que significa uma redução drástica de todos os poluentes e das Partículas (PM10-PM2,5 etc).